Ventilador centrífugo multivídeo curvo cara adiante LKB

A serie LKB de ventiladores centrífugos multipala curvados cara adiante son ventiladores de baixo ruído e estrutura compacta, desenvolvidos con tecnoloxía avanzada e con accionamento directo por motor de rotor externo. Os ventiladores caracterízanse por unha alta eficiencia, baixo ruído, gran fluxo de aire, pequeno tamaño e estrutura compacta. Son equipos auxiliares ideais para unidades de aire acondicionado de armario, aire acondicionado de volume de aire variable (VAV) e outros equipos de calefacción, aire acondicionado, purificación e ventilación.

Especificación

1. Diámetro do impulsor: 200 ~ 500 mm.
2. Rango de volume de aire: 1000~20000 m3/h.
3. Rango de presión total: 200 ~ 850 Pa
4. Rango de son: 60~84 dB(A).
5. Tipo de accionamento: Accionamento directo con motor de rotor externo.
6. Modelo: 200, 225, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500.
7. Aplicacións: Equipo auxiliar ideal para unidades de aire acondicionado de armario, aire acondicionado de volume de aire variable (VAV) e outros equipos de calefacción, aire acondicionado e purificación.

Tipo de produto

1) Dirección de rotación
O ventilador da serie LKB pódese dividir en dous sentidos de rotación, rotación á esquerda (LG) e rotación á dereita (RD); visto desde o terminal de saída do motor, se o impulsor xira no sentido horario, chámase ventilador dereito; se o impulsor xira no sentido antihorario, chámase ventilador esquerdo.

2) Dirección da saída de aire
Segundo a figura 1, o ventilador da serie LKB pódese fabricar en catro direccións de saída de aire: 0°, 90°, 180°, 270°,

Descarga máis datos técnicos aquí →

Construción do produto

O ventilador da serie LKB consta de espiral, impulsor, placa base (marco), motor, camisa do eixo e brida de saída de aire.
1) Desprazarse
A spira está feita de chapa de aceiro galvanizada en quente de alta calidade. As placas laterais adoptan a forma segundo a aerodinámica e reducen o volume do ventilador ao mínimo. Na entrada de aire da placa lateral hai unha entrada de aire para que o fluxo de aire entre no impulsor sen perdas. A placa de caracol está fixada ás placas laterais mediante soldadura por puntos ou mordida no seu conxunto. Na placa lateral da spira hai unha serie de orificios perforados previamente para as porcas remachables para levar a cabo a instalación segundo a dirección de saída de aire que precise o cliente.

2) Impulsor
O impulsor está feito de chapa de aceiro galvanizado en quente de alta calidade e está deseñado cunha configuración especial segundo a aerodinámica para obter a máxima eficiencia e o mínimo ruído. O impulsor está fixado na placa do disco central e no anel final con pinzas remachables. O impulsor ten suficiente rixidez durante a rotación continua coa máxima potencia. Antes de saír de fábrica, todos os impulsores superaron unha proba de equilibrio dinámico total segundo o estándar da empresa, que é superior ao estándar nacional.

3) Placa base (marco)
A placa base do ventilador da serie LKB está feita de chapa de aceiro galvanizado en quente de alta calidade. A dirección de instalación da placa base pódese levar a cabo segundo os diferentes requisitos dos clientes. A estrutura do ventilador LKB 315 está feita de aceiro angular e aceiro plano. Nos catro lados da estrutura hai orificios perforados para a instalación para satisfacer os requisitos dos clientes en diferentes direccións de instalación.

4) Motor
O motor empregado nos ventiladores da serie LKB son motores asíncronos trifásicos de baixo ruído con rotores externos. O impulsor está instalado na carcasa externa do motor. A velocidade de rotación do motor pódese modificar mediante un regulador de tensión trifásico controlado por silicio. Regulador de tensión, convertidor de frecuencia, etc. para satisfacer a carga cambiante do sistema.

5) Brida
A brida está feita de aceiro angular galvanizado en quente. A conexión das correas de aceiro angular e a conexión entre a brida e a espiral realízanse mediante tecnoloxía TOX sen soldadura, obtendo así unha aparencia fina, rixidez e resistencia suficientes. As dimensións e o tipo de brida móstranse na figura 2.

Rendemento do ventilador

1) O rendemento do ventilador neste catálogo denota o rendemento en condicións estándar. Indica as condicións de entrada de aire do ventilador como segue:
Presión de entrada de aire Pa = 101,325 kPa
Temperatura do aire t = 20 lD
Densidade do gas de entrada p = 1,2 kg/m3
Se as condicións prácticas de entrada de aire do cliente ou a velocidade do ventilador en funcionamento cambian, a conversión pódese realizar segundo a seguinte expresión:

onde:
1) O volume Qo (nWh), a presión total Po (Pa), a velocidade n (r/min) e Nino (kw) pódense obter da táboa de rendemento.
O asterisco (*) na esquina superior dereita indica o parámetro de rendemento que necesitan os clientes en condicións prácticas de entrada de gas.
A diferenza na humidade relativa omítese das fórmulas mencionadas anteriormente.

2) O rendemento do ventilador de mostra comprobouse de acordo coa norma GB1236-2000. O seu índice de ruído mídese segundo a norma GB2888-1991 no punto a 1 metro da entrada.
O asterisco (*) na esquina superior dereita indica o parámetro de rendemento que necesitan os clientes en condicións prácticas de entrada de gas.

Instrucións

1) A potencia do motor eléctrico correspondente do ventilador denota a potencia interna máis o coeficiente de seguridade da capacidade do motor eléctrico en condicións de funcionamento especiais, non denota a potencia necesaria durante a apertura completa da saída de aire. Polo tanto, o funcionamento sen carga do ventilador sen ningunha resistencia aplicada está estritamente prohibido para evitar a queimadura do motor causada polo seu funcionamento a unha potencia sobrenominal.

2) Este ventilador está restrinxido para o seu uso en zonas onde as substancias do aire non sexan corrosivas, non tóxicas nin alcalinas ou onde as partículas de po sexan <150 mg/m3, -10 °C < temperatura <40 °C. Se se producen condicións especiais durante o transporte, a carga e a descarga, está estritamente prohibido someter os ventiladores a descargas eléctricas.

3) Antes de instalar o ventilador, xire o impulsor coa man ou cunha vara para comprobar se está axustado ou se sufriu impacto. Se se garante que non hai axustado nin impacto, pódese levar a cabo a instalación.

4) Débese facer unha conexión o máis suave posible entre o tubo de aire e a entrada e saída de aire do ventilador. As unións non deben apertarse demasiado.

5) Despois de instalar o ventilador, débese inspeccionar a espiral do ventilador. Non deben quedar ferramentas nin obxectos adicionais na carcasa.

6) Antes da posta en funcionamento oficial da ventilación, é necesario comprobar a coordinación do sentido de rotación tanto do motor como do ventilador.

7) Ao facer o pedido é necesario indicar o tipo de ventilador, a velocidade, o volume de aire, a presión do aire, a dirección de saída do aire, a dirección de rotación, o tipo de motor eléctrico e as súas especificacións.